사쿠라기초 주변의 벚꽃을 보면서, 철도 발상 기념비, 구 요코갤러리, 이세산 황대신궁, 요코하마 나리타산까지 걸었습니다.
사쿠라기초의 지명은 사쿠라기 강에서 유래하며, 강을 따라 형성된 지역 이름입니다. 사쿠라기 강은 철도 개통과 도시화가 진행되면서 매립되었고, 지금의 사쿠라기초와 미나토미라이 지역으로 변화했다고 합니다.
JR 사쿠라기초의 벚꽃과 GREEN×EXPO 카운트다운


JR 사쿠라기초 역 앞을 지나가면, 화단의 꽃이 깔끔하게 교체되어 있었습니다.

벚꽃과 GREEN×EXPO 카운트다운 표시가 있었고, 내년 3월 19일까지 정확히 1년이 남아 있었습니다.
365라는 숫자와 함께 사진을 찍고 싶었지만 잘 찍히지 않았고, 대신 「아카이쿠츠(빨간 구두) 」버스와 함께 사진을 찍을 수 있어서 기념이 되는 사진이 되었습니다.
철도 발상지와 관련된 벚꽃

도로 쪽에는 만개한 카와즈 벚꽃이 피어 있었습니다.
지금으로부터 약 140년 전, 사쿠라기마치역과 신바시역 사이에 일본 최초로 철도가 개통된 것을 기념해 「기차 포포의 벚꽃」이 심어졌다고 합니다.
철도 발상 기념비와 모렐의 벚꽃


JR 사쿠라기마치 역 신남구 쪽에는 철도 발원 기념비가 있으며, 세 면에 글자가 새겨져 있었습니다.

그 중 한 면에는 시간표와 요금표도 적혀 있어, 당시 모습을 상상하며 읽을 수 있습니다.

주변을 살펴보니 「모렐의 벚꽃」이라는 이름의 벚꽃이 있었고, 가지에는 히요도리 두 마리가 앉아 있었습니다. 히요도리는 다양한 열매를 먹는 것에서 알을 운반하는 역할도 한다고 전해집니다. 생각보다 몸집이 커서, 가지에서 가지로 이동할 때마다 벚꽃 가지가 흔들렸습니다.

카메라를 향해도 도망가지 않고, 이쪽을 바라본 채로 사진을 찍을 수 있었습니다.

근처에 있던 소메이요시노 같은 벚꽃은 아직 조금만 피기 시작한 상태였습니다.
옛 요코갤러리에서 요코하마 철도의 역사를 살펴본다

JR 사쿠라기초 신남구 입구 근처에 있는 CIAL에도 들렀습니다.
1층에는 옛 요코 갤러리가 있습니다.

사쿠라기초가 초대 요코하마역이었기 때문에, 개업 당시 실제로 운행되던 110형 증기 기관차를 재현한 전시를 관람할 수 있습니다. 정기적으로 기관차 소리도 흘러나왔습니다.


실물 크기의 철도 신호기도 전시돼 있었고, 당시에는 사다리를 올라가 설치와 점등을 했다고 합니다.

디오라마에서는 역 주변에 울타리가 설치돼 있었던 점 등도 소개되었습니다.

「모렐」이라는 인물에 대한 설명도 있으며, 일본 최초의 철도에 크게 기여한 인물인 것으로 보입니다.


옛날 승차권과 자료도 전시되어 있어, 철도 개업 당시의 모습을 알 수 있었습니다. 설명에 따르면, 역무원 중에도 무사였던 사람이 많았고, 아직 에도 시대의 신분 의식이 남아 있었기 때문에 거만한 태도를 보이는 사람도 있었다고 합니다. 승객이 역장에게 깊이 인사하고 있었다는 기록도 있어, 현재 친절한 역무원의 이미지와는 달라 다소 의외였습니다.
모미지자카를 올라 이세야마 코타이진구로



그 후 모미지가자카를 올라 이세야마 황대신궁으로 향했습니다.
이세야마 황대신궁은 앞참배길과 뒷참배길 어느 쪽에서도 갈 수 있으며, 뒷참배길은 이세야마 힐스를 지나 조금 가면 안내판이 있습니다.


계단을 올라가면 테미즈야(손을 씻는 곳)와 쇼추비가 있습니다.
쇼추비는 나라를 위해 목숨을 잃은 사람들을 기리는 비라고 합니다.
물이 많이 흐르는 곳으로, 수신(水神)도 모셔져 있었습니다.
신비로운 분위기에 둘러싸여 있어, 안쪽까지 들어가지는 않고 입구에서 바라보기만 했습니다.
이세야마 황대신궁 경내와 벚꽃

경내에는 늘어진 벚꽃(시다레자쿠라)도 있었습니다.
이세야마 황대신궁의 고슈인에는 벚꽃 도장이 찍힌다고 합니다.

표참도 쪽 토리이 근처에는 소메이요시노도 있었고, 아직 피기 시작한 단계라 앞으로 본격적으로 피어날 것 같은 모습이었습니다.

계단 아래쪽은 아직 꽃봉오리가 많이 남아 있어, 같은 경내라도 위치에 따라 개화 차이를 볼 수 있었습니다.
요코하마 나리타산에서 고마기도를 참관

그 후 요코하마 나리타산에 갔습니다.요코하마 나리타산은 부동명왕을 모시고 있는 절입니다.
본당에 앉아 있었더니「곧 고마기도가 있으니 앉아 주세요」라고 말을 걸어 주셨습니다.
요금이 필요한 줄 알았지만, 그대로 앉아서 약 15분 정도 염불과 고마기도를 볼 수 있었습니다.
마지막에는 참가자들이 부동명왕과 이어져 있는 끈을 잡고 기도를 할 수 있었는데, 신기하게도 마음이 차분해지는 느낌이 들었습니다.
나리타산 공식 홈페이지에서는 자세히 알기 어려웠지만,요코하마 나리타산의 고마기도는 누구나 참가할 수 있고,견학은 무료이며 매일 9시·11시·13시·15시에 진행된다고가나가와현 홈페이지에서 확인했습니다.


본당 옆에는 노게 칠복신이 있었습니다.수련과 주로진의 조합이 잘 어울려서 분위기가 매우 좋았습니다.
정리
이번 주에는 벚꽃 개화 예보가 발표되었는데,사쿠라기초 주변에서는 이른 벚꽃이 만개해 있어서
이 모습을 보며 곧 필 소메이요시노의 상태도 조금 알 수 있을 것 같았습니다.
철도의 역사를 소개하는 전시에서는
「스테이션」, 「스텐쇼」와 같은 영어 표기도 볼 수 있었고,당시 요코하마에 많은 외국인이 있었음을 느낄 수 있었습니다.
또한 GREEN×EXPO 개최까지 정확히 1년 남은 시점이기도 했고,요코하마 나리타산에도 들러 고마기도에 참가할 수 있어서 여러 가지 일이 겹친 인상 깊은 하루가 되었습니다.
사쿠라기초 주변은 신사와 절, 철도 발상지 등을 한 번에 둘러볼 수 있고,다가오는 벚꽃 시즌에 산책하기에도 추천할 만한 지역이라고 생각했습니다.
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